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這幾個月為了拼專案獎金~可以說沒什麼時間能好好休息

還好我的努力有了收穫,讓我獲得了專案比賽的第二名

嘿嘿~~真是太開心了,獎金拿到手後當然要好好的補償

一下自己這幾個月的辛勞囉!!!!

所以馬上上網找尋我一直想買的Staub 鑄鐵鍋動物造型把手(牛)

並看了一下一些部落客或購物網站正在辦的活動折扣或優惠

但都不太喜歡,還好朋友介紹我說想買Staub 鑄鐵鍋動物造型把手(牛)

的話就在這買會比較便宜而且優惠也不少~~

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Staub 誕生於法國 Alsace ,一處以悠久歷史、美食佳餚與工藝技巧遠近馳名的區域。創辦人 Francis Staub 是一名鍋具商的孫子,從小在各式各樣的鍋具環繞下長大,1974年他設計出首款陶瓷鑄鐵鍋 La cocotte ,成為經典之作。

Staub 鑄鐵鍋採用最高標準製作,高規格的材質及美感,不僅能對食材做極致的烹煮,更兼具賞心悅目的工藝之美,收服許多世界名廚的心與味蕾,成為多間世界頂級餐廳指定使用品牌。

Staub 產品經過特殊處理,不需多花時間上油養鍋,方便使用。鍋具內外層皆均勻塗上琺瑯漆,有效防止食物沾黏,容易清洗。鑄鐵鍋高度導熱的性質,使得受熱效果絕佳,最適合長時間燉煮菜色,能引出食材的美好風味。

厚實的鍋蓋能與鍋子完美密合,上方專利的汲水釘設計,能在烹煮過程中保留鍋內水氣與蒸氣。實驗證明烹煮 55 分鐘後, Staub 鍋具能比其他鍋具保留至少 10% 以上的水氣,有效維持食材原汁原味。

陶製品是以高密度、少孔隙的優質陶土,經過上千度的高溫燒製而成,並塗上平滑耐用的琺瑯漆,外型光滑溫潤,顏色亮麗多CP值超高彩,讓 Staub 不管在廚房裡或是餐桌上,都是既實用又美麗的精品。

時至今日, Staub 持續以傳統技藝融合現代技術,打造出完美的廚房用具,除了生產傳統鑄鐵鍋之外,也不斷推出創新之作,成為您廚房內不可或缺的經典鍋具。


產品特色:



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商品規格

品名:Staub 鑄鐵鍋動物造型把手(牛)

款式:牛實用商品

適用於所有STAUB的鑄鐵鍋具的鍋蓋

材質:不銹鋼

型號:40511-486-0



商品訊息特點

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中國時報【王玉樹╱台北報導】

太陽光電踢鐵板!國營事業台電、台水攜手要在水庫蓋水面漂浮型限時優惠太陽光電,昨日在立法院經委會遭藍綠立委以「影響景觀」齊聲反對,甚至揚言帶民眾「發起抗爭」。經濟部長李世光釋出善意,同意將高雄澄清湖移出首波設置名單。

台電與台水前天簽下備忘錄,原有意在高雄澄清湖與嘉義蘭潭水庫設置水面漂浮式太陽光電,總裝置5,000瓩,未料此舉引起藍綠立委在經委會同聲反對。

影響景觀 立委揚言抗爭

國民黨立委張麗善向李世光喊話,「部長,你可以放過這些水庫嗎?」她強調蘭潭水庫是她成長的地方,蓋了浮動式太陽能面板會破壞水庫景觀,以後難道民眾遊湖、泛舟要遊太陽能板湖嗎?最後揚言「要發起抗爭,拒絕蘭潭設太能陽電板。」

綠委管碧玲更直嗆:「絕對無法接受,澄清湖不能裝置(面板)!」澄清湖是高雄僅有的湖光山色,湖面太陽能板必將破壞這個歷史悠久重要景觀。國民黨立委孔文吉也要求經濟部思考,不如去萬大水庫這種淤積水庫設。

李世光隨後強調,台水已將澄清湖從首波評估名單中拿掉。他表示,太陽光電原本在水庫設置的面積就不會超過2%,景觀因素原就在考量內,等首波獲得民眾理解後,就容易往下推動了。

蘭潭是否續蓋 還要討論

面對立院炮火,台水總經理胡南澤態度也轉趨保守,對蘭潭是否續蓋,強調會與台電、地方大家一起討論。至於手上21個水壩評估蓋水面型計畫是否喊停,「還要再收集各方意見。」

化解阻力 面板一定美化

經濟部能源局長林全能指出,水面型太陽光電2年內裝置容量要到15萬瓩,雖然設在水庫外界有疑慮,但還是會從滯洪池、埤塘等主力著手。該局在太陽光電招標上,都有訂定「整體景觀設計」標準,會要求設置面板要經過設計美化,且需符合在地特色,希望以後藉由實體漂亮成品,化解阻力。

(中央社沙佩科2日綜合外電報導)巴西足球隊搭乘的包機墜毀哥倫比亞,據傳因燃料用盡而撞山墜毀的這架飛機當時延後起飛,驚爆原因竟是有球員要機組員幫忙找不知去向的電玩。延誤起飛意味飛機無法及時加油。

英國「每日郵報」(Daily Mail)報導,這起空難奪走幾乎整隊球員性命。

這架飛機原定在鄰近巴西的玻利維亞城鎮科比哈(Cobija)加油,但延後起飛意味飛機無法完成加油,因為當地機場於午夜過後不營運。

這架搭載巴西查比高恩斯足球隊(Chapecoense)前往征戰南美球會盃(Copa Sudamericana)決賽的包機,最後在哥倫比亞美德殷機場(Medellin airport)被迫等待降落空位期間,燃料用盡,撞山墜毀,造成71人罹難。飛機比4小時的燃料容量多飛了20分鐘。

這架英國航太公司BAE 146 Avro RJ85飛機當時最多能飛1600海里,略少於從起飛的玻利維亞聖克魯斯(Santa Cruz)到美德殷的距離。

擁有這架飛機的美里達航空(LaMia)主管告訴記者,是機長決定飛到美德殷,不在哥倫比亞首都波哥大(Bogota)加油。這位主管說:「機長做出這項決定,他以為油料能撐到目的地。」

究竟飛機為何延後起飛,球隊領隊多明尼哥(Chinho Di Domenico)在飛機起飛前於球員群組上傳出的訊息似乎說明了一切。多明尼哥也不幸身亡。

未隨隊前往哥倫比亞的7名球員之一的柯斯塔(Demerson Costa)說,這是群組最後出現的訊息。

他說:「我們好康推推會在群組上打屁、相互取笑、傳好笑的訊息和照片,以及所有會讓我們發笑的事。」

他接著說:「最後一則訊息是來自多明尼哥,他在笑說有球員讓飛機在玻利維亞卡關,因為他把電玩留在行李內。他說,飛機延後起飛,因為他們設法要把電玩找出來。」

據信此行李在球隊於巴西聖保羅瓜魯柳斯機場(Guarulhos airport)搭乘首班飛機時托運上機,球隊到玻利維亞聖克魯斯轉機時,這名姓名不明球員要機組員幫他把電玩找出來。1051202

下面附上一則新聞讓大家了解時事

【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導】2016年球季只剩下兩週有安排正式行程,其中以本週的Hero World Challenge(世界挑戰賽)集結的頂尖高手最多,包括目前世界排名第三的Dustin Jonhson(達斯汀?強森),不過澳洲選手Jason Day(傑森?戴伊)領先優勢超過1.50分,可望穩坐年終世界球王大位。

現年二十九歲的戴伊,三月下旬連贏Arnold Palmer Invitational presented by MasterCard(阿諾帕瑪邀請賽)和WGC-Dell Match Play(世界比洞賽)後開始主宰世界排名,接下來又贏得THE PLAYERS Championship(球員錦標賽),加上PGA錦標賽第二名,以致於在Deutsche Bank Championship(德銀錦標賽)後進入傷兵名單,仍沒有人可以威脅到他的統治地位。

回顧去年八月起,高壇上演史上最激烈的三人球王爭霸戰,龍頭老大連續六週換人當,後來Rory McIlroy(羅瑞?麥克羅伊)率先出局,形成戴伊和Jordan Spieth(喬丹?史畢斯)對決的戲碼,只是後者攻勢更猛,十一月八日從戴伊手上要回頭銜後,連續佔領了二十週。

戴伊延續去年五勝的氣勢,今年前半年又添得三勝,雖然下半年一勝未得,一度面臨強森的挑戰,但The Barclays(巴克雷斯)並列第四後,以14.4219分達到生涯在世界排名的高峰。戴伊目前仍以11.7622分名列首位,保有領先麥克羅伊1.3021分的優勢,累積球王週數即將邁入四十週,史上排名第九,最快在明年初就可以超越Nick Price(尼克?普萊斯)的四十四週。

史上最具主宰力的球王自然非Tiger Woods(老虎?伍茲)莫屬,生涯統治了六百八十三週,再來是另一位澳洲名將Greg Norman(葛瑞?諾曼)的三百三十一週,英格蘭球王Nick Faldo(尼克?佛度)以九十七週排名第三,而麥克羅伊則累積了九十五週,另外已故西班牙球星Seve Ballesteros(塞維?巴勒斯特羅)為六十一週。

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